Насос ДЖАМБО 60/35 Ч

Материал корпуса насоса - чугун

Максимальная производительность - 60 л/мин

Максимальная высота подъема - 35 м

Потребляемая мощность - 600 Вт

Насос предназначен для подачи чистой воды и поддержания необходимого давления в системах водоснабжения, орошения, полива.

В качестве источника воды могут использоваться колодцы, открытые водоемы, скважины. В процессе работы насос, установленный вне источника, всасывает воду и с помощью вращения рабочего колеса создает необходимое давление в потоке, поступающем в трубопровод.

Другой сферой применения насосов повышения давления является улучшение напора в системах холодного и горячего водоснабжения.

В таком случае данный тип насоса (иначе называемый ''повысительным'' насосом) предназначен для повышения давления воды в системе бытового водоснабжения. Довольно часто жильцы загородных домов и городских квартир (особенно со старыми водоснабжающими стояками) сталкиваются с проблемой недостаточного напора воды. Часто это приводит к невозможности эксплуатации газовых колонок или автоматических стиральных машин. Именно в таких случаях решить проблему может установка насоса повышения давления.

Насос серии Джамбо является поверхностным и имеет встроенный эжектор, который связан с системой труб Вентури , и все это вкупе способствует эффективному всасыванию на входе. У насоса Джамбо отсутствуют серьезные требования к чистоте жидкости и растворенным в ней газам.

Насосы Джамбо обозначение / модификации

П - полимерный корпус с закладными резьбовыми деталями выполнеными из латуни.

Н - корпус сделан из нержавеющей стали

Ч - чугунный корпус

Рабочее колесо и часть других деталей оборудования изготовлены из пластических материалов, отличающихся высокой износостойкостью. Алюминиевый переходной фланец закрыт пластмассовой крышкой, что предотвращает его контакт с водой. С целью защиты насосов Джамбо от утечек здесь используются графито-керамические торцевые уплотнения.

Электродвигатель короткозамкнутая система с множеством составных частей, начиная от статора, заканчивая клеммными колодками. Статор находится под защитой термопротектора, берущего на себя роль аварийной блокировки, он выключает двигатель в случае перегрева обмотки.