Шуруп путевой М24х150 ГОСТ 809-71
- В наличии

+7 (700) 425-89-00
- +7 (727) 310-46-43Алматы
- +7 (721) 290-21-07филиал Караганда
- +7 (713) 293-05-48филиал Актобе
- +7 (725) 297-35-43филиал Шымкент
-
День Время работы Перерыв Понедельник 10:00 - 18:00 Вторник 10:00 - 18:00 Среда 10:00 - 18:00 Четверг 10:00 - 18:00 Пятница 10:00 - 18:00 Суббота Выходной Воскресенье Выходной * Время указано для региона: Казахстан, Алматы
- улица Гоголя, дом 86, Алматы, Казахстан+7 (700) 425-89-00+7 (727) 310-46-43Алматы+7 (721) 290-21-07филиал Караганда+7 (713) 293-05-48филиал Актобе+7 (725) 297-35-43филиал Шымкент+77087724582
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Описание
Информация для заказа
В строительстве железнодорожных путей используются Шуруп путевой М24х150 ГОСТ 809-71 согласно ГОСТ 809-71 и ГОСТ 809-2014 для закрепления рельсов к деревянным шпалам. Эти шурупы играют ключевую роль в обеспечении прочности и надежности соединения.
Согласно стандартам ГОСТ, Шуруп путевой М24х150 ГОСТ 809-71 производятся из стальных материалов, таких как Ст3, Ст20, Ст10кп и Ст20кп. Защитное покрытие на шурупы изначально не наносится, однако для изделий второго и третьего вариантов исполнения предусмотрена возможность нанесения цинкового покрытия толщиной от 9 до 18 микрометров. ГОСТ также определяет класс точности шурупов - C, и предлагает три варианта исполнения, различающихся формой. Стандартная длина шурупа варьируется в пределах 170 мм с допуском +/- 10 мм.
На поверхности шурупа не допускаются трещины и сколы, а шурупы с смещением оси головки относительно стержня подлежат отбраковке. На торец головки шурупа наносится маркировка производителя.
Согласно стандартам ГОСТ, Шуруп путевой М24х150 ГОСТ 809-71 производятся из стальных материалов, таких как Ст3, Ст20, Ст10кп и Ст20кп. Защитное покрытие на шурупы изначально не наносится, однако для изделий второго и третьего вариантов исполнения предусмотрена возможность нанесения цинкового покрытия толщиной от 9 до 18 микрометров. ГОСТ также определяет класс точности шурупов - C, и предлагает три варианта исполнения, различающихся формой. Стандартная длина шурупа варьируется в пределах 170 мм с допуском +/- 10 мм.
На поверхности шурупа не допускаются трещины и сколы, а шурупы с смещением оси головки относительно стержня подлежат отбраковке. На торец головки шурупа наносится маркировка производителя.

