Смазка ЛУКОЙЛ Термофлекс ЕР 1-180 20л (1558199)
- В наличии
- Код: 1558199

+7 (700) 425-89-00
- +7 (727) 310-46-43Алматы
- +7 (721) 290-21-07филиал Караганда
- +7 (713) 293-05-48филиал Актобе
- +7 (725) 297-35-43филиал Шымкент
-
День Время работы Перерыв Понедельник 10:00 - 18:00 Вторник 10:00 - 18:00 Среда 10:00 - 18:00 Четверг 10:00 - 18:00 Пятница 10:00 - 18:00 Суббота Выходной Воскресенье Выходной * Время указано для региона: Казахстан, Алматы
- улица Гоголя, дом 86, Алматы, Казахстан+7 (700) 425-89-00+7 (727) 310-46-43Алматы+7 (721) 290-21-07филиал Караганда+7 (713) 293-05-48филиал Актобе+7 (725) 297-35-43филиал Шымкент+77087724582
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Смазка ЛУКОЙЛ Термофлекс ЕР 180 - серия антифрикционных высокотемпературных смазок, изготовленных на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных комплексным литиевым мылом. Смазка содержит комплекс высокоэффективных присадок, а также дополнительно усилена твердыми смазочными наполнителями для работы в условиях граничного трения. Рабочие температуры от минус 30 °С до плюс 160 °С.
Смазки ЛУКОЙЛ Термофлекс ЕР 180 применяется широком спектре оборудования и техники для смазывания узлов трения скольжения, подверженных средним и высоким ударным нагрузкам, а также функционирующим в режиме граничного трения.
Преимущества
- Высокая стабильность. Благодаря использованию тщательно подобранных базовых масел и комплексного литиевого загустителя имеет высокую устойчивость к термической, структурной и окислительной деструкции.
- Защита от коррозии. Обеспечивают отличную защиту смазываемых деталей от коррозии при высокой влажности за счет специально подобранных присадок.
- Высокая несущая способность. Благодаря применению твердых наполнителей обладают отличными противоизносными, и противозадирными характеристиками, обеспечивающими надежную защиту оборудования в условиях высоких нагрузок скольжения и ударных нагрузок.
- Увеличение срока эксплуатации. Инновационная рецептура обеспечивает длительный ресурс эксплуатации узлов трения и, как следствие, снижение затрат на обслуживание

