Гидравлическое масло FANFARO Hydro HV ISO 22 20л (1709-1)
- В наличии
- Код: 1709-1

- +7 (727) 310-46-43Алматы
- +7 (721) 290-21-07филиал Караганда
- +7 (713) 293-05-48филиал Актобе
- +7 (725) 297-35-43филиал Шымкент
-
День Время работы Перерыв Понедельник 10:00 - 18:00 Вторник 10:00 - 18:00 Среда 10:00 - 18:00 Четверг 10:00 - 18:00 Пятница 10:00 - 18:00 Суббота Выходной Воскресенье Выходной * Время указано для региона: Казахстан, Алматы
- улица Гоголя, дом 86, Алматы, Казахстан+7 (700) 425-89-00+7 (727) 310-46-43Алматы+7 (721) 290-21-07филиал Караганда+7 (713) 293-05-48филиал Актобе+7 (725) 297-35-43филиал Шымкент+77087724582
FANFARO Hydro HV ISO 22 - гидравлическое масло с высоким индексом вязкости на синтетической основе специально разработанное для техники, работающей в условиях резких колебаний температур, особенно в районах Крайнего Севера. Масло для круглогодичного использования обладает великолепными низкотемпературными свойствами, надежно защищая технику от поломки в условиях арктической эксплуатации, когда требуется надежность пуска и безотказная эксплуатация. Сверхвысокий индекс вязкости масла обеспечивает минимальные изменения вязкости масла в широком диапазоне температур, в том числе при резких колебаниях температур, что гарантирует безотказную работу гидравлических систем. Применение современных пакетов присадок позволяет обеспечивать превосходные смазывающие свойства масла, а эффективные противоизносные, антиокислительные и антикоррозийные свойства масла позволяют увеличить ресурс эксплуатации масла до 5000 моточасов, продлевая срок службы как масла, так и компонентов гидравлических систем, сокращая потребности в техническом обслуживании. Масло предназначено для использования в морском (палубные гидравлические устройства и механизмы) и наземном транспорте (гидравлические системы грузовых автомобилей, строительно-дорожных, лесозаготовительных, и т.д. машин), работающих в экстремальных условиях эксплуатации. Идеально подходит для грузовой техники оснащенной грузоподъемным оборудованием при нерегулярном использовании и необходимости запуска при сильном морозе без предварительного подогрева.

