Шины для карьерных самосвалов 18.00R25 XK D1 A E4 MICHELIN
- Нет в наличии
- Код: 270680

- +7 (727) 310-46-43Алматы
- +7 (721) 290-21-07филиал Караганда
- +7 (713) 293-05-48филиал Актобе
- +7 (725) 297-35-43филиал Шымкент
-
День Время работы Перерыв Понедельник 10:00 - 18:00 Вторник 10:00 - 18:00 Среда 10:00 - 18:00 Четверг 10:00 - 18:00 Пятница 10:00 - 18:00 Суббота Выходной Воскресенье Выходной * Время указано для региона: Казахстан, Алматы
- улица Гоголя, дом 86, Алматы, Казахстан+7 (700) 425-89-00+7 (727) 310-46-43Алматы+7 (721) 290-21-07филиал Караганда+7 (713) 293-05-48филиал Актобе+7 (725) 297-35-43филиал Шымкент+77087724582
Описание - Шина 18.00R25 XK D1 A E4 MICHELIN
Шина 18.00R25 Michelin XK D1 E-4 — для жесткорамных карьерных самосвалов, самосвалов с донной разгрузкой, а также для горно-шахтных фронтальных погрузчиков и прочей транспортной техники.
Шины Michelin XK D1 обладают исключительной производительностью: отличная тяга и флотация; исключительная стабильность; повышенный комфорт оператора; меньшее повреждение транспортного средства; более низкие рабочие температуры, меньшая восприимчивость к повреждениям от ударов и проколов; низкие эксплуатационные расходы: долговечный, прочный рисунок протектора; прочный с низким сопротивлением качению для эффективной экономии топлива; шина легко ремонтируется.
Показатель ТКВЧ (тонно-километров в час) = 133; максимальная дистанция за час = 18 км. Шина монтируется на ободья: 13.00/2.5 (оптимально), 15.00/2.5 (допустимо).
Геометрические параметры шины
| Тип шины | Ширина шины | Диаметр | Глубина протектора, начальная |
| 18.00R25 XK D1 A E4 | 530 мм | 1 621 мм | 47 мм |
Рабочая нагрузка на одну шину (индекс нагрузки), кг
| ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ | При давлении в шине, (бар) | ||
| 5 | 6 | 7 | |
| Стандартное значение | 8 000 | 9 250 | 9 850 |
Особенности шины Michelin XK D1
- Оптимизированная тяга
- Дополнительная защита при тяжелых условиях эксплуатации
- Выбор резиновых смесей: от дополнительной защиты до более высокой скорости
Шины Michelin XK D1 обладают исключительной производительностью: отличная тяга и флотация; исключительная стабильность; повышенный комфорт оператора; меньшее повреждение транспортного средства; более низкие рабочие температуры, меньшая восприимчивость к повреждениям от ударов и проколов; низкие эксплуатационные расходы: долговечный, прочный рисунок протектора; прочный с низким сопротивлением качению для эффективной экономии топлива; шина легко ремонтируется.

