Механические соединители Мастер МС 10-13

Для восстановления целостности транспортерных лент толщиной от 10 до 13 мм применяются специальные соединители "Мастер" МС 10-13. Они имеют подвижную механическую конструкцию, и совместимы со стыковочными устройствами "СКЛ20-У" и "УЗМС12-У". Благодаря компактности и продуманной конструкции, такие соединители могут устанавливаться одним человеком в условиях ограниченного пространства.

Где применяются?

Конвейерные соединяющие устройства "Мастер" МС 10-13 используются для стыковки лент на передвижных конвейерах, и позволяют обходиться без сварки и клеевых составов (горячей и холодной вулканизации). Особенно полезны они в экстренных случаях, когда вышедший из строя транспортер нужно быстро вернуть в работу. Устройства "Мастер" МС 10-13 достаточно универсальны, и сегодня широко используются:

• на горнодобывающих предприятиях;

• в сфере обогащения полезных ископаемых;

• в сфере металлургии;

• на предприятиях, выпускающих стройматериалы;

• в химической промышленности;

• на предприятиях, выпускающих удобрения для сельского хозяйства, и т.д.

Скрепление конвейерной ленты происходит за счет небольших стальных скоб, объединенных проволочными перемычками. При длине полосы в 20 см, шарнирная конструкция не повреждает корд ленты и оказывает минимальное влияние на футеровку барабанов конвейера. После установки ее можно эксплуатировать длительное время и при высоких нагрузках.

Основные характеристики

Механические соединители "Мастер" МС 10-13 обеспечивают высокую динамическую устойчивость стыкового соединения, и могут применяться на конвейерах с диаметром приводного барабана от 250 мм. К главным характеристикам этих стыковочных приспособлений можно отнести:

• материал изготовления – конструкционная сталь;

• прочность соединения – 800 Н/мм;

• стойкость к маслам и октановым соединениям – есть;

• морозостойкость – высокая;

• теплостойкость – высокая.

Сначала элементы соединителя запрессовываются по краям ленты – рычажным методом, а затем – сцепляются по аналогии с "замком-молнией". Между петлями размещается стержень, его концы заделываются, и на конвейер можно подавать нагрузку. Важнейший плюс такого соединения – высокая скорость монтажа, что позволяет сократить до минимума простои на производстве.

Количество соединительных скоб и длина стержня подбираются индивидуально – под ширину данной конкретной ленты. В продаже представлены стержни со стандартной длиной от 785 до 1585 мм, а также изделия, изготовляемые под заказ.

В чем преимущества?

Механические соединители для транспортерных лент "Мастер" МС 10-13 отличаются надежностью, компактностью и простотой установки. Хотя, согласно инструкции, в монтаже должно участвовать 2-3 человека, на практике с работой вполне может справиться и один человек, обладающий должной сноровкой и опытом. Это, в том числе, позволяет высвободить персонал на время проведения работ, что особенно важно в аварийных ситуациях на производстве.

К важным преимуществам данных соединителей также можно отнести:

• Высокую гибкость, сопоставимую с гибкостью самой конвейерной ленты;

• Высокую прочность соединения – 800 Н/мм;

• Совместимость с разными климатическими условиями;

• Возможность использования в условиях сильного запыления;

• Быстрый демонтаж и возможность размыкать ленту на любом участке конвейера;

• Независимость от электропитания. Монтаж проводится вручную, с использованием механического инструмента.

Соединители "Мастер" МС 10-13 получили широчайшее применение в сфере производства, продаются по доступным ценам и всегда есть в наличии. Чтобы заказать их оптом и в розницу, достаточно использовать наш сайт!